HomePort

Met dit stukje software bied Garmin extra mogelijkheden aan de watersporter.

Waterkaarten zijn er al het langst. Omdat de kaarten relatief weinig informatie bevatten waren dit de eerste kaarten die in het minieme geheugen van een GPS paste. Nadat Garmin de datastick introduceerde konden ook meer gedetailleerde kaarten ingelezen worden in het GPS.

Inmiddels zijn bijna alle PS ontvangers uitgerust met een groot intern geheugen of een card reader. Want de tweede generatie van de waterkaarten bevatten ineens veel meer data. Zoals foto's van bruggen en havens. Lekker makkelijk als je 's nachts een haven binnenloopt, kun je alvast spieken waar je moet zijn.

De eerste generatie kaarten moest je eerst op de pc installeren en daarna op het geheugenkaartje plaatsen. Zoals we inmiddels gewend zijn met alle andere kaarten van Garmin.

De G2 Vision kaarten (tweede generatie) worden sinds introductie alleen maar op sd kaart geleverd. Dit voorkomt het illegaal kopiëren natuurlijk. Maar het gebruik op de pc is bij deze onmogelijk geworden.

Maar er is een oplossing gekomen:

HomePort

Het is een betaald programma (€ 30,-) en zier er heel erg uit als BaseCamp (welke wel gratis is)

Wel leuk is dat je zowel kaarten van de harde schijf kunt toevoegen (de oude kaarten) als de kaarten die op de sd-kaartjes staan. Stop je die laatste in de card reader die in je pc zit (losse reader nog niet getest) dan leest hij gelijk de kaart. Ziet welk GPS je hebt, en of daar dan ook weer updates voor te krijgen zijn. En leest de kaart vervolgens in het programma.



En nu kun je  dus aan de slag: Routes maken, punten opslaan, tracks inlezen en terug bekijken.

Zoals je ziet heft hij ook een tijdsplanning gemaakt voor de trip. Je kunt verschillende scheepsprofielen ingeven namelijk, hoogte diepte en snelheid. En zo kun je erg realistisch plannen. Bij een motorschip dan, Zeilen is en blijft een gok, dus daarbij zullen de tijden een benadering van de werkelijkheid zijn.

Leuk is dus dat je routes voor meerdere schepen zuo kunt plannen en de software zorgt er voor dat de routes dan op het sd kaartje worden geschreven, en zo is de kaart dus ook op meerdere GPS ontvangers inzetbaar.

Voor dit tripje heb ik dan maar even London gekozen als eind bestemming.

Leuk is ook om te zien dat hij hoogtes oppikt. Ook kun je nu goed zien welke foto's er allemaal beschikbaar zijn als hulpmiddel bij de trip.


En als we een foto-icoontje aanklikken krijgen we een miniatuur van de foto te zien.

En als je die dan weer aanklikt krijg je een schermvullend voorbeeld te zien natuurlijk.


Allemaal erg nuttige informatie voor die op het water speelt. Erg mooi vind ik zelf altijd het wantij bij onze wadden eilanden. Dat veranderd met de dag. Maar het is wel mooi om te zien hoe ze de dieptes in kaart brengen. Voor de geulen is het een handig instrument. Voor mensen die willen gaan wadlopen zonder gids: neem roge kleding mee en een waterdichte telefoon, want zo betrouwbaar is deze kaart niet.

Voor dertig euro vind ik het een erg mooi product, waar de watersporten erg veel plezier aan kan beleven.

Bestaansbewijs

In mijn herinnering staat nog duidelijk dat scouting kamp. Dat kamp waarin ik er achter kwam dat ik bij thuiskomst meteen op vakantie zou gaan.

Die donderdag in allerijl met de trein vanuit Overaseld naar Rotterdam alwaar ik toen zes uur heb gewacht op mijn nieuwe paspoort.

Nu kwam ik r op vakantie achter dat op de dag dat ik weer aan het werk zou moeten mijn pas zou verlopen. Stukken beter dacht ik zo dan kan ik er de tijd voornemen. "zal wel ff duren"
Ik had gerekend op weer en uurtje of wat wachten en dan weer een paar uur de week er op.

Maar de ambtenaren hebben bijgeleerd. Vandaag via internet een afspraak gemaakt. Twee minuten gewacht en netjes in drie minuten geholpen. En dat met vinger afdrukken! Volgende week afhalen! " nee u kunt geen afspraak maken maar het gaat snel" verzekerde de dame mij.

Vooruitgang!

Wat doet dat op het gps blog? Weet ik veel waar dat gemeentehuis is in Arnhem. Daar heb je nou ook een gps voor.




-- Post From My iPhone by Eric.

Heer bommel en het beest.

Vandaag weinig gps dingen, anders dan dat ik een nieuw stukje software voor de scheepgpssers heb ontdekt: HomePort. Het gaat hun in staat stellen om routes te plannen op de pc en dan later op hun schip op het scherm daar dan weer gebruik van te kunnen maken.
Niks vreemds voor de gemiddelde buitensport gpsser, maar je moet even weten dat de goede waterkaarten alleen op SD kaart komen en dus niet op de pc te zien kunnen zijn. Dus in dat geval een grote revolutie.

Maar later meer hierover.

Vanavond een workshop "reisverhalen schrijven" in de winkel.Tijdens de workshop was het natuurlijk de bedoeling om zelf ook wat te schrijven. De opdracht:een column te schrijven met als onderwerp: hoe ben je hier gekomen vanavond?

Ik wilde mijn moeite ook met jullie delen:

Heer Bommel en het beest

Een diep donker gebrom, een soort grommend oerdier. Het haalt me uit mijn diepe slaap die je ook wel "luisterboek" kunt noemen. Waar ben ik? Oja op weg naar mijn werk., luisterend naar mijn luisterboek op de radio, zodat de file een aangename verpozing wordt. Maar waar komt dan dat gebrom vandaan? Want het heeft niks met de Heer Bommel te maken.

Langzaam zwelt het geluid op, en als ik links kijk zie ik een heel klein beige autootje langs schuiven in de file voor het verkeerslicht.

Rode strepen sieren de flanken van het voertuig. Als de rode strepen de achterkant van de auto bereiken worden ze ineens onderbroken zodat het snelheid simuleert. Het zal toch niet dat daar dat gebrom vandaan komt??

Midden op de achterklep, nou ja wij hebben een koektrommel thuis met een grotere deksel, prijkt een groot potsierlijk logo. Veel chroom en rood en een soort van... ja wat stelt het eigenlijk voor? Je zie die beesten wel eens op national geographic, zijn giftig en lopen in de woestijn. Naast het logo letters, hmmm

Maar ik ben nog steeds niet echt overtuigd dat dit de boosdoener is van het gegrom. Langzaam begint de auto voor me te rollen en ik kijk eens wat meer om me heen. Tot mijn plezier ontdek ik dat ik er bijna ben, nog twee verkeerslichten en de rotonde scheiden me van de winkel.

Grrrroaauuuwww, klikt het ineens in vol ornaat. Het licht is op groen gesprongen en nu zie ik ineens de twee uitlaten onder het hele kleine fiatje hangen. "fiat 500 aubart" staat er nu goed leesbaar op de achterkant. Hmm dus toch.

"Met uw goedvinden heer Bommel" schalt er uit mijn speakers, ha mijn luisterboek is ook weer begonnen, nog heeeeel even verder dommelen en dan maar eens aan werk gaan denken.

E

GPS workshop, 25-10-2009 locatie Nieuwegein

Wat is er zo interessant aan een GPS?

Die vraag wordt mij redelijk vaak gesteld, zowel in de winkel als tijdens een cursus.

Het Antwoord kun je in twee delen hakken:

Voor mensen die niks met kaarten, kompassen en/of techniek hebben: Er zitten weinig interessante punten aan een gps. Het apparaat laat zien waar je bent , en waar je de auto hebt achtergelaten, als je een zondag middag wandeling gaat maken. En Als je een navigatie systeem in de auto hebt: dan brengt deze je gemakkelijk naar een onbekende bestemming.

Voor mensen die wel interesse in techniek , (papieren)kaart en kompassen hebben:

De natuurlijke drang tot ontdekken is bij deze mensen groots aanwezig. Zij kunnen vaak uren naar een papieren kaart zitten te turen en zo de omgeving bestuderen. In hun hoofd vormen zij dan een beeld van de onbekende omgeving.
En als zij ergens langs rijden waar het zicht wordt belemmerd zullen zij later thuis op een kaart op gaan zoeken om er zo alsnog achter te komen wat er zich achter deze barrière bevond.

Voor deze groep mensen is een GPS véééééél meer dan ze zouden durven dromen:

1. -Meteen zien wat er achter de barrière is terwijl je er langs rijdt.
2. -Onbekende omgevingen in drie dimensies bestuderen vanuit de luie stoel (achter de pc en in sommige gps ontvangers zelfs op locatie).
3. -Anderen de kans geven jouw ontdekkingstochten ook te beleven, en nog veel meer.


Een GPS is voor een grote groep mensen dus een hulpmiddel en voor een andere groep mensen een beleving.


Het een sluit het ander niet uit. Dat de mensen uit de twee groepen elkaar niet begrijpen dat snap ik wel.

Zondag was zo'n dag. Een grote groep mensen, en met aanhangers van beide partijen. Al met al hoop ik dat een ieder er wat van op heeft gestoken, aan het enthousiaste heeft het zeker niet gelegen. Ik in ieder geval wel.



Voor de liefhebbers: In de voorbereiding naar deze workshop heb ik besloten op een geocache te plaatsen speciaal voordeze gelegenheid. De voorbereidingen, en de hint naar de cache zijn verwerkt in het volgende filmpje:

Hoe werkt een GPS

Het is te leuk om niet te vermelden.

Hier een korte uitleg op youtube over hoe een gps werkt, of hoort te werken.

Plezier, Eric